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¿Cómo reducen gastos las compañías de vuelos de bajo coste?

¿Cómo es posible que algunas compañías oferten vuelos por 1 euro? ¿Son estos valores reales para las empresas de transporte aéreo de bajo coste? Las compañías de vuelos low cost han llevado al límite la reducción de gastos… ¿a costa de los pasajeros?

Algunos de los factores que permiten a las líneas aéreas de bajo coste ofrecer vuelos a veces tan baratos son los siguientes:

•    Sólo ofrecen vuelos en clase económica y normalmente usan un sólo tipo de avión, lo que reduce costes internos a la compañía.
•    No reservan asientos, los lugares dentro de los aviones se van ocupando por orden de llegada, lo que hace que los pasajeros se preocupen de embarcar lo antes posible.
•    Los precios de los vuelos suben con el paso de los días y a medida que el avión se va llenando. Así el bajo precio pagado por los primeros pasajeros que hicieron sus reservas se ve compensado por el precio más alto que pagarán los últimos.
•    Normalmente vuelan desde y hacia areropuetos secundarios, que son más baratos para las compañías aéreas pero normalmente más caros para los pasajeros, que tienen que gastar un extra en los trasladados desde estos eropuertos (normalmente alejados) hasta sus destinos finales.
•    No permiten gestión de escalas ni conexiones. Si pierdes un vuelo en escala, la compañía aérea de bajo coste no se hace responsable.
•    La compañías aéreas de bajo coste centran su negocio en las ventas en Internet. Reducen así los gastos generados por agencias de viajes y se favorecen de los sistemas de facturación electronica.
•    No ofrecen servicio a bordo y cobran cualquier producto que el pasajero consuma (bebidas, comidas, cascos para escuchar películas o música en el avión)

Nos preguntamos si realmente nos están ofreciendo un servicio de valor (precisamente por su bajo precio) o si lo que están haciendo es recortar gastos a nuestra costa.